该立交(jiao)个(ge)人规划(hua)为(wei)多层互通(tong)立交(jiao)式立交(jiao)，尚航(hang)道(dao)剧情为(wei)西北向(xiang)，处在第多层，经过全深为(wei)2020.907米(mi)，途径(jing)红(hong)(hong)(hong)线(xian)(xian)(xian)宽(kuan)60米(mi)，双向(xiang)8车道(dao)。西宝(bao)高(gao)(gao)速(su)—高(gao)(gao)架疾(ji)速(su)干(gan)道(dao)主线(xian)(xian)(xian)为(wei)工具向(xiang)，位(wei)于第二层，双向(xiang)4车道(dao)。三(san)桥(qiao)新(xin)街—世(shi)纪小(xiao)道(dao)主线(xian)(xian)(xian)为(wei)工具向(xiang)，位(wei)于空中一(yi)层，途径(jing)全长约1705.642米(mi)，途径(jing)红(hong)(hong)(hong)线(xian)(xian)(xian)宽(kuan)80～100米(mi)，双向(xiang)10车道(dao)（后(hou)围寨(zhai)环(huan)岛以西红(hong)(hong)(hong)线(xian)(xian)(xian)宽(kuan)100米(mi)，环(huan)岛以东红?(hong)(hong)(hong)线(xian)(xian)(xian)宽(kuan)80米(mi)）。立交(jiao)设想共包罗两(liang)条(tiao)主线(xian)(xian)(xian)（尚航(hang)线(xian)(xian)(xian)和三(san)桥(qiao)新(xin)街主线(xian)(xian)(xian)）、十条(tiao)匝道(dao)、九条(tiao)空中辅道(dao)和一(yi)个(ge)环(huan)岛。

1、主线桥钢箱(xiang)梁(liang)接收梁(liang)腔(qiang)体十箱(xiang)室(shi)截面平(ping)面布置，梁(liang)高1800mm，全宽29000mm，箱(xiang)室(shi)底板总宽210?00 mm，内侧腹板处梁(liang)高1800mm，腹板间距(ju)2000mm，箱(xiang)梁(liang)主体均用(yong)Q345qD钢，顶板厚度(du)20mm，底板与(yu)腹板厚度(du)24mm。

2、A、D匝道钢箱(xiang)梁(liang)接(jie)纳单箱(xiang)体四箱(xiang)室断面布局，梁(liang)高1600mm，全宽(kuan)11000mm，箱(xiang)室底(di)板(ban)(ban)总宽(kuan)7000 mm，内侧??腹(fu)板(ban)(ban)处梁(liang)高1600mm，腹(fu)板(ban)(ban)间距2000mm，箱(xiang)梁(liang)主(zhu)体接(jie)纳Q3??45qD钢，顶板(ban)(ban)厚20mm，底(di)、板(ban)(ban)厚度24mm。

3、G匝道钢(gang)箱(xiang)梁(liang)(liang)接(jie)纳(na)单箱(xiang)体两箱(xiang)室断面(mian)布局，梁(liang)(liang)高1400mm，全(quan)宽8000mm，箱(xiang)室底板总宽4000 mm，内侧腹板处梁(liang)(liang)高1400mm，腹板间距2000mm，箱(xiang)梁(liang)(liang)主体接(j??ie)纳(na)Q345qD钢(gang)，顶板厚20mm，底、板厚度24mm。

4、I匝道钢(gang)箱(xiang)梁采纳(na)单端盖两箱(xiang)室截面的布置(zhi)，梁高1600mm，全宽8000mm，箱(?xiang)室底(di)板宽4000 mm，内侧腹板处梁高1600mm，腹板间(jian)距(ju)2000mm，箱(xiang)梁主体接纳(na)Q345qD钢(gang)，顶板厚20mm，底(di)、腹板厚度(du)24mm。

图：沣东新城区后围寨立交公程使用实地现场

图：后围寨工程建设制造当场