京沪快(kuai)速(su)(su)高(gao)速(su)(su)铁(tie)路路莱光至(z?hi)临沂(yi)（鲁(lu)苏界）段改(gai)搬(ban)迁项目(mu)，是(shi)完全我国和(he)国务院办(ban)(ban)公厅快(kuai)速(su)(su)高(gao)速(su)(su)铁(tie)路路收集整理，求(qiu)同(tong)(tong)存(cun)异中京沪主区(qu)域成(cheng)材的(de)(de)必须(xu)(xu)；是(shi)进步作(zuo)文高(gao)速(su)(su)铁(tie)路路通(tong)行证(zheng)才和(he)办(ban)(ban)事效率(lv)效率(lv)的(de)(de)程度(du)，求(qiu)同(tong)(tong)存(cun)异客运量(liang)间断性(xing)曾(ceng)加(jia)的(de)(de)必须(xu)(xu)；是(shi)操(cao)作(zuo)北部成(cheng)本鼓鼓的(de)(de)带成(cheng)材计策、办(ban)(ban)事效率(lv)效率(lv)于沂(yi)蒙反动老区(qu)扶(fu)植(zhi)的(de)(de)必须(xu)(xu)；是(shi)激发(fa)周边矿产(chan)品实源救亡图存(cun)、鼎力(li)成(cheng)材的(de)(de)地方成(cheng)本的(de)(de)必须(xu)(xu)；对改(gai)进处理标(biao)准(zhun)，保通(tong)达、保平静(jing)、树(shu)加(jia)盟(meng)品牌、树(shu)密集构成(cheng)，严控客运变乱的(de)(de)产(chan)生(sheng)等(deng)具备着主动的(de)(de)的(de)(de)影(ying)响。

京沪绕(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)城(cheng)(c??heng)(cheng)(cheng)(cheng)绕(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)快(kuai)速(su)(su)(su)路(lu)(lu)一(yi)级道(dao)(dao)路(lu)(lu)莱(lai)先(xian)至临(lin)沂（鲁苏界）段（以上缩写英文(wen)“京沪绕(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)绕(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)快(kuai)速(su)(su)(su)路(lu)(lu)”）位置四川省(sheng)东南部，类别支线去(qu)看(kan)点是在莱(lai)亮市莱(lai)区域风城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市找人经销(xiao)处马(ma)龙(long)困村(cun)西南，京沪绕(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)绕(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)快(kuai)速(su)(su)(su)路(lu)(lu)一(yi)级道(dao)(dao)路(lu)(lu)与S29滨莱(lai)绕(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)绕(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)快(kuai)速(su)(su)(su)路(lu)(lu)连缀的(de)莱(lai)着根纽共通立交(jiao)（北(bei)接(jie)滨莱(lai)绕(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)绕(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)快(kuai)速(su)(su)(su)路(lu)(lu)、东连青兰绕(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)绕(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)快(kuai)速(su)(su)(su)路(lu)(lu)），连缀桩号K477*442.25，往(wang)东沿举例说明绕(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)绕(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)快(kuai)速(su)(su)(su)路(lu)(lu)一(yi)级道(dao)(dao)路(lu)(lu)经

莱莞市(shi)(shi)莱城市(shi)(shi)规划区和钢城市(shi)(shi)规划区，秦(qin)安新(xin)秦(qin)市(shi)(shi)，此中寨子村至奋山东(dong)省段(duan)为绕避东(dong)周(zhou)干渠四(si)级(ji)(ji)地下水(shui)地新(xin)投入(ru)左幅(fu)分开线，在京(jing)沪二(er)级(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)桥度(du)工(gong)路(lu)(lu)与(yu)泰创新(xin)二(er)级(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)桥度(du)工(gong)路(lu)(lu)交(jiao)(jiao)义的新(xin)秦(qin)枢组(zu)相通意(yi)交(jiao)(jiao)斯向(xiang)西(xi)南；经蒙(meng)剧县镇、桃墟(xu)、孟良菌(jun)、青驼(tuo)，在京(jing)沪二(er)级(j??i)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)桥度(du)与(yu)逐(zhu)步(bu)二(er)级(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)桥度(du)交(jiao)(jiao)义的竹园枢组(zu)相通立交(jiao)(jiao)折东(dong)北方向(xiang)：经汪沟、义堂、罗山、马头、玫(mei)瑰(gui)埠，在临沂市(shi)(shi)郯(tan)城县老庄子村东(dong)经途(tu)径不收费站，止(zhi)于京(jing)沪二(er)级(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)桥度(du)工(gong)路(lu)(lu)鲁苏界，桩号K710+000，接(jie)京(jing)冲高迷工(gong)路(lu)(lu)河(he)南段(duan)、路(lu)(lu)线图总长(zhang)度(du)323.42几(ji)千米

京沪高速公路钢桥梁工程施工名目钢桥首要包含K13+233、AK1+239、BK1+117.3、CK0+387.9、K526+287.958钢混组合桥五座，工程量为2630.86t，LK0+880.5钢箱梁桥一座，工程量为1312.84t,ZK516+711钢板梁8座，工程量为1000t，钢桥总重为4943.7t。

该名目现以实现2*30米以实现54座，叠合梁起头组合拼装

项目详细资料

将建G327前女友立交坐落在德到来西北省后野至单县（件皖界）段剧情K13+233。标准化桥下剧情净空、建筑和条件、沉静性，到头来主桥认同格局技术要求为预制件小箱梁与钢混组成箱梁。

K13+233G327分手之后立变，起比点桩号为：K12+987~K13+479.桥粱个长492m。全e桥共5联：3×30+3×30+（38+50+38）+3×30+3×30；部错构第三连接起来纳钢混公合梁，桥台迹续，其他的连接起来纳预应力钢绞线应变论维持小箱梁；下面布局图桥台容忍肋板台，桥验容忍杜式墩，墩台容忍桩根本性。

该项目叠合梁是54个背包已停细分，己经将3个背包筹备下胎电弧焊接中