晋城市(shi)市(shi)学(xue)苑北(bei?)路(lu)(lu)立交桥(qiao)主桥(qiao)与南同蒲电气化铁路(lu)(lu)FBA货物(wu)(wu)交通(tong)订交于南同蒲线k750+293m处，敞开心扉农(nong)村公(gong)路(lu)(lu)上跨电气化铁路(lu)(lu)FBA货物(wu)(wu)交通(tong)立交。C匝(za)道(dao)第1 联(lian)(lian)（下例代(dai)称C1联(lian)(lian)）和D匝(za)道(dao)第二名联(lian)(lian)（下例代(dai)称D2联(lian)(lian)）上跨电气化铁路(lu)(lu)FBA货物(wu)(wu)交通(tong)，C1联(lian)(lian)和D2联(lian)(lian)为钢箱梁(liang)，第一有承(cheng)重梁(liang)、防(fang)爆挡块(kuai)、防(fang)滑(hua)护栏、防(fang)抛网带(dai)来。承(cheng)??重梁(liang)材(cai)質为Q345qD,防(fang)滑(hua)护栏材(cai)質为Q235qC。

因此项(xiang)目我(wo)公司的(de)选(xuan)择的(de)道路施工计划书：

1 .C1联(lian)钢(gang)梁为(wei)(wei)2×37m两跨保持梁，此中一跨僭(jian)越(yue)南(nan)同蒲(pu)铁(tie)路(lu)运(yun)输(shu)(shu)运(yun)输(shu)(shu)。钢(gang)箱梁在(zai)工坊内沿纵(zong)、横(heng)纵(zong)依次为(wei)(wei)多长块(kuai)(kuai)(kuai)企(qi)业(ye)为(wei)(wei)止(zhi)生产，现场配置时，利于气车吊(diao)(diao)将各块(kuai)(kuai)(kuai)企(qi)业(ye)顺(shun)次吊(diao)(diao)至姑(gu)且支(zhi)(zhi)撑(cheng)架(jia)（墩(dun)(dun)）墙顶(ding)，又被称为(wei)(wei)电焊焊接??块(kuai)(kuai)(kuai)企(qi)业(ye)相互间(jian)的焊道，使其变(bian)成(cheng)全体(ti)员工，待构建钢(gang)梁喷涂工艺(yi)后撤除姑(gu)且支(zhi)(zhi)撑(cheng)架(jia)（墩(dun)(dun)）。僭(jian)越(yue)南(nan)同蒲(pu)铁(tie)路(lu)运(yun)输(shu)(shu)运(yun)输(shu)(shu)吊(diao)(diao)装作业(ye)钢(gang)梁块(kuai)(kuai)(kuai)企(qi)业(ye)时，在(zai)铁(tie)的线路(lu)二边沿的线路(lu)设(she)为(wei)(wei)姑(gu)且支(zhi)(zhi)墩(dun)(dun)，支(zhi)(zhi)墩(dun)(dun)墙顶??(ding)设(she)为(wei)(wei)承(cheng)重梁和保护钢(gang)条，组成(cheng)部分全禁用(yong)的门扇式支(zhi)(zhi)撑(cheng)架(jia)，钢(gang)梁块(kuai)(kuai)(kuai)企(qi)业(ye)支(zhi)(zhi)承(cheng)于支(zhi)(zhi)撑(cheng)架(jia)墙顶(ding)。

2.D2联钢(gan??g)??梁为2×58m两跨持续不(bu)断(duan)梁，此中一跨撼动南同蒲铁路线。吊卸项目同C1联钢(gang)梁。

图1：运城学苑立交工程建造

图2：运城学苑北路立交建造及装置

图3：运城学苑北路立交装置